Главная

Всё о шинах

Производители шин

Контакты

Статьи

Новости:

Открытие сайта о автошинах.
Предлагаем информационный сайт, посвящённый автомобильным шинам.
22.10.2008

Все новости


 


Навигация: К началу /Производство шин.


Тенденции в индустрии шин

 Первоначально шины первых автомобилей напоминали велосипедные — они имели очень небольшую высоту профиля и небольшую ширину. Из-за малой высоты профиля такие шины имели неудовлетворительные показатели грузоподъемности, из-за небольшой площади пятна контакта неудовлетворительные показатели  проходимости, управляемости, долговечности и комфортабельности. Часто шины этого поколения автомобилей изготовлялись из натурального каучука, так как не содержали углеродного наполнителя они имели белый цвет или цвет слоновой кости.

Первые шины содержащие углеродный наполнитель имели как правило белые боковины и черный протектор, для снижения стоимости производства. Более дорогие шины были полностью черными, в те годы это считалось признаком современности и стиля, кроме того, за такими шинами было проще ухаживать.

 

Затем ситуация изменилась — черные шины к середине 1930-х получили массовое распространение и производство, а шины с белыми накладками на боковины  получили распространение в виде люксовой опции.

 

В последнее время большие тенденции, направленны на уменьшение высоты профиля шины. Ставить колесные диски большего диаметра без изменения общей высоты колеса позволило снижение отношения высоты профиля к ширине профиля, при неизменной ширине шины. Что позволяет производить установку тормозных механизмов большего диаметра, что необходимо при роста мощностей моторов и скоростей автомобилей. Также уменьшается деформация боковых стенок шины — это улучшает реакции шины на действия рулем, и снижает нагрев шины, но, с другой стороны, ухудшает комфортабельность движения.

                                   

Больших успехов достигла компания Michelin, разработанные этим производителем образцы покрышек Proxima позволяют снизить вес на 20 %, а сопротивление качению на 25 % — до 6.5 кг/т по сравнению с покрышками серии Energy, обладающими сопротивлением в 9 кг/т. Для сравнения можно привести пример — шины выпущенные в 1897 году имели сопротивление качению в 25 кг/т.

Теги: производство автошин

Новые статьи:

Монтаж камерных шин

Основные неисправности шин

Особенности монтажа бескамерных шин

Назначение и материал шин

Уход за шинами и их ремонт

ИнтелДом.су