Навигация: К началу /Производство шин.

Процесс изготовления шин

Изготовление шин заключается в четырёх основных этапах: изготовление резиновых смесей, изготовление компонентов, сборка, вулканизация.

I.  Первоначальное производство шины начинается с приготовления резиновых смесей. Рецептура зависит от назначения деталей шины и включает  в себя до 10 химикатов, начиная от серы и углерода и заканчивая каучуком.

II. Затем создается протекторная заготовка для шины. В результате шприцевания на червячной машине производится прорезиненная лента, которая после охлаждения  разрезается на заготовки по размеру шины.

Скелет шины — каркас и брекер — изготавливается из слоев обрезиненного текстиля или высокопрочного металлокорда. Прорезиненное волокно "расстачивается" под определенным углом на полосы с различной шириной в зависимости от размера шины.

Основным и важным элементом шины является борт — это нерастяжимая, жесткая часть шины, с помощью которой последняя крепится на ободе. Основная часть борта — крыло, изготавливаемое из множества витков обрезиненной бортовой проволоки.

III. На сборке все детали шины соединяются в единое целое. На сборочный барабан накладываются слои каркаса, борт, по центру каркаса протектор с боковинами. Для легковых шин протектор зметно расширен и заменяет собой боковину. Из-за чего повышается точность сборки и снижается количество операций в производстве шин.

IV. После всей сборки,  шину ожидает процесс вулканизации. Шина помещается в пресс-форму вулканизатора. В шину, под высоким давлением подается пар или горячая вода. Под давлением по протектору прорисовывается  рисунок протектора. Затем следует химическая реакция,  придающая резине эластичность и прочность.

Теги: изготовление шин

Новые статьи: